El Fondo de Intervención de Energía y Aviación es un fondo de 300.000 millones de nairas (2.000 millones de dólares en 2011) creado por el Banco Central de Nigeria (CBN) para ayudar a amortiguar los efectos de la crisis financiera mundial de 2008 y ayudar a acelerar el desarrollo de los sectores de la energía y la aviación en Nigeria.

El departamento de Asesoramiento Financiero apoyó al CBN en la conceptualización y diseño de esta intervención financiera estratégica y ha sido mantenido desde 2011 como Asesor Técnico del Banco Central de Nigeria en la implementación de este fondo, que es gestionado por el Banco de Industria.

Desde la creación del fondo, el departamento de Asesoramiento Financiero ha examinado más de 168 solicitudes de proyectos energéticos y empresas de aviación y ha formulado recomendaciones de inversión por un total de más de 2,6 billones de dólares para el fondo. Los desembolsos realizados hasta la fecha incluyen 191billones y 121billones de nairas en los sectores de la energía y la aviación, respectivamente. El fondo ha financiado 1.662,3MW de proyectos de energía en Nigeria, de los cuales 1.214,3MW son de nuevo suministro.

El departamento de Asesoramiento Financiero proporcionó asesoramiento sobre finanzas corporativas en múltiples transacciones a una de las principales Compañías Petroleras Nacionales (NOC) en África, incluyendo:

• Asesoramiento en finanzas corporativas con respecto a la adquisición de una participación minoritaria en una de las mayores refinerías de petróleo de África
  
  
• Asistencia a la NOC y a su socio de la empresa conjunta en la recaudación de hasta 1,95 billones de dólares a través de una estructura de financiación alternativa para el desarrollo de un activo de petróleo y gas terrestre/de pantano con unas reservas de petróleo 2P estimadas en 542 millones de barriles.
  
  
• Asesoramiento integral en materia de finanzas corporativas, desde la valoración hasta la estructuración de la transacción y la obtención de capital por valor de 2.100 millones de dólares en relación con la adquisición de una entidad upstream con participación en un activo de petróleo y gas con unas reservas de petróleo 2P estimadas en 1.000 millones de barriles.
  
  

El Grupo BUA, un conglomerado líder en infraestructuras, minería y fabricación de categoría mundial, con sede en Nigeria y con inversiones diversificadas que abarcan negocios clave, repartidos por los mercados africanos y mundiales, está desarrollando una plantación de 20.000 hectáreas, una planta de molienda de azúcar de 2.200.000 toneladas y una refinería de azúcar de 200.000 toneladas anuales que procesará y refinará el azúcar blanco. Las instalaciones contarán también con una planta de etanol que producirá 25 millones de litros de etanol al año y una central eléctrica de 35 megawatts que producirá energía renovable a partir del bagazo - residuo de la caña de azúcar.

El departamento de Asesoramiento Financiero actuó como asesor financiero exclusivo ayudando al Grupo BUA a concertar una línea de crédito corporativa de 200 millones de dólares para financiar la culminación del proyecto.

Una vez completado, este emblemático proyecto reducirá significativamente las facturas de importación de azúcar de Nigeria, actualmente estimadas en más de 400 millones de dólares al año. A lo largo de su vida útil, el proyecto debería reducir la factura de las importaciones de azúcar de Nigeria en unos 2.000 millones de dólares y crear unos 15.000 puestos de trabajo directos e indirectos que acelerarán el impacto del desarrollo en la economía.

El Aeropuerto Internacional de Bugesera es un proyecto greenfield aeroportuario de categoría mundial, propiedad conjunta del Gobierno de Ruanda y Qatar Airways. El aeropuerto estará situado a 25 km al sureste de Kigali, contará con una pista de 4.200 metros y tendrá capacidad para 1,9 millones de pasajeros al año tras la finalización de los trabajos de la primera fase.

El departamento de Asesoramiento Financiero asistió a Mota Engil Engenharia e Construcao Africa SA (una empresa constructora de primer nivel que forma parte del consorcio Engineering Procurement Construction (EPC) del proyecto) en la consecución del cierre financiero del proyecto aeroportuario, el cual ha batido el récord de 1.300 millones de dólares, en calidad de asesor financiero y mandated lead arranger por un valor de 500 millones de dólares del coste total del proyecto.

Se prevé que, una vez concluida la primera fase del proyecto, el aeropuerto podrá acoger a unos 1,9 millones de pasajeros al año, materializando aún más la estrategia del país de convertirse en un centro de aviación crucial para la región.

Brahms Oil Refineries Limited (BOR) está desarrollando la infraestructura de almacenamiento intermedio y de productos de 151.700 m3 que incluye una refinería de petróleo de 12.000 bbl/d, así como la infraestructura auxiliar que incluye un embarcadero y un oleoducto que se ubicará en Kamsar, Guinea. (Société de Raffinage Guinéenne S.A).

Desde que el departamento de Asesoramiento Financiero de la AFC se comprometió formalmente, el equipo ha apoyado a BOR en varias actividades, incluyendo proporcionar asesoramiento sobre la financiación; preparar las actividades de desarrollo del proyecto de última milla requeridas por los prestamistas e Inversionistas de capital; asegurar la financiación del desarrollo del proyecto; incorporar un socio estratégico de clase mundial para participar; y actualmente está en el proceso de recaudar la financiación requerida de hasta 350 millones de dólares para implementar el proyecto.

Una vez completado, uno de los principales beneficios del proyecto será proporcionar una fuente de sustitución de importaciones de productos petrolíferos y mejorar la balanza de pagos del país, dado que éste depende actualmente de la importación de productos petrolíferos.

La Autoridad de Puertos y Zonas Francas de Yibuti (DPFZA) es el organismo gubernamental de Yibuti que administra y gestiona el puerto de Yibuti y otras instalaciones del país. La DPFZA también supervisa la gestión de la Zona Franca Internacional de Comercio de Yibuti, sirviendo de enlace entre las empresas establecidas allí y otros organismos gubernamentales.

Desde 2017, el departamento de Asesoramiento Financiero ha asesorado a DPFZA en una variedad de transacciones financieras que incluyen una inversión estratégica de 63 millones de dólares para construir y operar un proyecto eólico de 60MW en la zona de Ghoubet, cerca del lago Assal en Yibuti. La Corporación dirigió este proyecto desde 2017, desarrollándolo desde la concepción hasta la bancabilidad, asegurando un acuerdo de compra de energía de 25 años de duración con Électicité de Djibouti como comprador, y un acuerdo de arrendamiento de tierras con el Gobierno de Djibouti. Se espera que el proyecto eólico comience a funcionar comercialmente en 2022.